数据显示，在人类活动总碳排放量中，交通出行占到了两成左右，如何降低在出行活动中的碳排放量，对于达成双碳目标相当重要。
在2023上海车展上，大陆集团则展示了未来可持续出行的可能性。本次车展，大陆集团以“未来出行，即刻启程”为主题，展示了其智能、安全、可持续的解决方案。这些创新的解决方案为人们带来更智能的车辆功能、更安全的驾乘感受、更身临其境的用户体验，以及更可持续的未来出行。
大陆集团车辆架构及软件解决方案将赋能软件定义汽车的发展，其丰富的辅助驾驶及自动驾驶解决方案（如行业内首个软件定义的高精度激光雷达HRL131）及孩童遗留监测功能将增加驾驶与乘客的安全性，显示屏及灯光投影技术将给用户带来沉浸式的体验。此外大陆集团还展示了助力可持续发展的一系列产品和解决方案（如AMBIENC3概念车, eContact轮胎, 新一代集成式线控制动系统MK C2等）。
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两个维度降低交通出行碳排放
如何在交通出行全过程中节能减排，是大陆集团关注的重点，他们从两个维度着手：
一是在生产端，车内使用天然的、可再生的原材料以及回收和再生材料，具有低排放的特点。
此外，其表面产品致力于大幅减少车内产品碳足迹，从而为整个车辆的生态平衡做出积极贡献。大陆集团还展示了其根据本土市场需求打造的新能源汽车轮胎eContact，该轮胎全系标配ContiSeal自修补技术，高粘性密封层自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿，保障其安全性。
二是在车辆使用环节，大陆集团的新一代集成式线控制动系统MK C2，该产品有助于提高车辆效率，更好地实现能量回收。在电动汽车中，MK C2使再生制动（能量回收）和车轮制动无缝融合。与不带踏板模拟器的传统制动系统相比，可以使混合制动系统的能量回收效率提高30%，仅靠MK C2就可以使每公里的二氧化碳排放量降低5克。
生产端减碳，大陆正在行动
事实上，为了实现节能减排的战略目标，大陆集团在中国的众多生产基地实施了一系列节能减排项目，如光伏发电，设施设备优化，雨水收集等。
比如，大陆泰密克上海工厂在屋顶安装了面积约2万平方米的太阳能光伏板，容量2兆瓦，预计一年发出清洁电力200万度，约占公司总用电的5%。自2015年至今，累计投入数百万元，落实设施设备的优化节能改造项目，减少二氧化碳排放约350吨。新安装的能源管控系统，能实时计量公司不同建筑、不同系统的水、电、气等使用数据，帮助公司针对性地实施节能减排措施。
据悉，自2014年底，大陆集团合肥轮胎工厂的光伏电站投入使用，合肥工厂适合光伏电板安装的面积高达7万平方米，相当于10个标准足球场地的大小。通过在屋顶建设装机容量为6,100千瓦的光伏电站，合肥工厂每年减少二氧化碳排放量可达 2,480 吨，为减少温室气体排放做出了贡献。
（文章来源：界面新闻）
